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200LF型油氣回收裝置

200LF型油氣回收裝置

產品分類:油氣回收裝置
產品介紹:
   冷凝段:進氣管道上的防爆離心式引風機與進氣管道中的壓力變送器聯動,檢測到壓力信號時,引風機啟動,為冷箱殼層阻力和吸附床層阻力提供動力。待處理介質依次引入預冷箱、一級冷箱,進氣段設置阻火器,冷凝溫
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  冷凝段:進氣管道上的防爆離心式引風機與進氣管道中的壓力變送器聯動,檢測到壓力信號時,引風機啟動,為冷箱殼層阻力和吸附床層阻力提供動力。待處理介質依次引入預冷箱、一級冷箱,進氣段設置阻火器,冷凝溫度設計為-70℃,在此低溫條件下,90%以上的介質冷凝液化,回收液匯集流入回收裝置內的暫存罐(容積不小于500L)中,暫存罐外設一體化磁翻板式液位變送器,液位高低信號直觀顯示并反饋給PLC,系統按用戶預設參數通過輸油泵輸送回收液到用戶儲罐。

  該段技術優勢:

  1、冷凝裝置采用R404A、R23A 環保型制冷壓縮冷凝系統,同等工況(蒸發溫度、冷凝溫度)、同等換熱制冷量的情況下,能耗更低,更容易達到-70℃的低溫,保證冷凝回收效果。

  2、由于傳統的翅片或板式換熱器冷凝箱片距小,冷箱在經過長時間的制冷低溫下會發生“結霜”的現象,翅片間結滿霜,傳熱效果惡化,加之結霜又使混合氣難以通過,風阻又降低了冷箱的換熱效果,且結霜嚴重時板式換熱器存在脹破的風險,一旦冷箱內漏將混合可燃氣吸入制冷系統被壓縮機壓縮有可能引起爆炸的危險。我公司針對油氣回收處理行業,研制出適合混合氣運行環境的高效、緊湊、低阻冷凝箱,變截面換熱翅片使換熱效率提高30%,特別的熱泵除霜方式,使除霜時間縮短為原來的1/3,整體304 材質保證了冷箱抗腐蝕能力,化霜方式為熱泵運行,化霜快速、經濟節能、安全可靠,保證冷箱始終高效運行。

  3、介質經過冷箱后溫度低至-40℃,為充分利用這部分冷量,系統設計在級前段加裝一個汽氣熱交換器,既更大限度節能降耗同時冷凝廢氣中的水份,以遲緩后續冷凝箱中蒸發器表面結霜速度,確保冷凝箱保持良好的換熱效率。

  吸附段:剩余少量未凝氣體經吸附罐下端的進氣閥進入罐內,經過床層吸附劑的深層吸附,從吸附罐頂端的排氣閥進行尾氣排放,此過程中剩余不凝介質絕大部分被吸附劑吸附,確保最終排放指標。為保證連續吸附運行提高工效,系統設置兩只吸附罐交替工作,當一只吸附罐接近達到飽和時,系統自動切換到另外一只吸附罐吸附,而對接近飽和的吸附罐,則降低其壓力,通過真空泵使富集的油氣從吸附劑的孔隙結構中脫離出來,重新進入冷凝系統,如此循環往復,確保最終達標排放。兩只吸附罐均設置溫度保護和壓力監測,確保安全可靠。

  該段技術優勢:

  1、為保證達標排放,我們采用優質品牌廢氣處理專用活性炭吸附劑,該吸附劑吸附能力大、硬度很高、壓降很小,從而使吸附劑的使用壽命和相關技術參數保持了較好的穩定性。同時吸附前段采用冷凝工藝,進入吸附前的氣體溫度較低,極大地減弱吸附過程產生的溫升效應,該吸附劑使用壽命>10 年。

  2、吸附罐是有支腿支撐的直立容器。容器上裝備有一個進口和一個出口作為廢氣進出口管線,大小相同;在吸附劑支承柵板的正上方有一個人孔,在頂部排氣管道上有一個吹洗氣體接口,在容器外殼上一個壓力表接頭和一個溫度變送器的接口。吸附劑支承柵板的位置僅低于下層環縫。氣體流動有效分配用的轉向板位于廢氣進口和出口附近。

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